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    歐洲航空安全局(EASA)早前更新咗對 Airbus A350-941 型號客機嘅適航指令(airworthiness directives),指呢架客機存在安全問題,連續著機 149 個鐘就要 reboot 系統一次,但查實呢個指令兩年前已推出,而 Airbus 足足兩年都無修補到⋯⋯ 適航指令係由全球各地嘅民航監管機關所發出,當監管機關發現某型號飛機或系統存在安全隱憂,就會發出強制性指令俾飛機所有者及操作者,要佢哋跟住指令嘅內容執行。而 EASA 向 Airbus 發出嘅適航指令,指出呢款客機喺連續著電 149 個鐘前,就要熄機 reboot 一次,否則機上嘅航空設備或網絡就會失聯,甚至影響某啲核心功能嘅模組失控。根據資料顯示,受影響嘅控制模組,具有管理燃油系統、調整機艙壓力、供氧、機翼除冰以及降落等等,換句話即係非常重要嘅模組嚟,如果失控,真係好大件事。…

    無可否認,企業嘅網絡安全措施做得好,的確可以有效阻截黑客攻擊,不過,黑客亦唔會咁傻仔咁固執,攻你唔入,咪向你嘅第三方供應商落手囉! 講緊嘅係飛機製造商 Airbus,法新社(AFP)最新報導,兩間有份參與調查嘅網絡安全公司,透露 Airbus 喺最近一年內曾遭受四次大型攻擊,其中兩次係針對佢哋嘅引擎供應商 Rolls-Royce 及 Assystem 嘅子公司 Expleo。法新社引述專家嘅意見,佢哋話雖然 Airbus 有使用 VPN 嚟分隔內部網絡,但佢哋有時亦會允許第三方供應商入嚟做嘢,所以黑客只要能成功攻擊第三方供應商,就可以作為跳板攻入 Airbus。而根據專家嘅調查顯示,黑客進入 Airbus 網絡嘅目的,主要係針對佢哋嘅引擎科技,包括軍用機 A400M 、A350 客機,以及用嚟控制飛機各感應器嘅系統,盜取技術多過想偷個人私隱。…