雖然 Facebook 話會全力打假，將平台上嘅造謠者、假新聞統統刪除，但好多用家都係聽吓就算，心諗一間靠用家參與、收集個人興趣嚟賺廣告費嘅公司，點會咁落力剷除內容呢？但事實上，Facebook 上年 8 月的確移除咗唔少嚟自中國嘅造謠帳戶；而喺上年頭 11 個月內，更移除合共 54 億假帳戶，比起 2018 年全年嘅 33 億大增 6 成有多。嚟到上個月，Facebook 再利用新嘅 AI 識別技術打假，將合共 900…

Apple 近日再為 iOS 升級，最新版本係 13.3，根據 Apple 網站所講，今次升級最大嘅特點，係新作業系統加強咗家長監控功能，可以限制小朋友使用通話、FaceTime 或發送訊息嘅對象。另外一項升級，相信會有更多 iPhone 用家受惠，就係開始支援 NFC、USB 及 Lightning FIDO2 等規格嘅實體安全金鑰，要登入公司帳戶，就可以用呢啲 hardware security key 嚟做近距離雙重驗證，進一步增加安全性啦！ 不過，原來今次升級仲有一項…

Apple 嘅語音助理 Siri，一直都被用家視為好幫手，唔使特別記指令，講幾句語音就可以幫手打電話、睇天氣預報、send 電郵短訊，真係好方便喎！不過，原來 MacOS 嘅 Siri 竟然係鬼，佢會自動儲起 Apple Mail 內嘅部分內容，將本來加咗密嘅內容以無加密方式儲起，如果有應用軟件攞到讀取權限，就好易俾人偷走入面嘅電郵內容。 發現呢個漏洞嘅係專門研究 Apple IT 嘅網絡安全專家 Bob Gendler，有日佢突然間對Siri 點樣為 MacOS 用家提供聯絡人及其他資訊嘅建議，所以就開始深入研究，最終俾佢發現到…

習慣每天拿著智能手機、流動裝置上網的用家，今年最熱切期待的技術必定是 Wi-Fi 6，不單傳輸速度比現有的 802.11ac 大幅提升，同時更有高傳輸容量及低延時優勢。不過，Wi-Fi 技術升級並不一定等於用戶體驗能夠同步提升，只要系統無法因應用戶需要，有效分配上網資源，一樣會令人用到一肚氣。Juniper Networks 今年三月將 Wi-Fi 技術供應商 Mist 收歸旗下，就是看中其人工智能管理的優勢！ 網絡質素有數得計 「雖然 Mist 成立於 2016 年，但技術已廣受企業客戶認同，現時 Fortune 頭 500 位企業之中，已有 25 間採用其產品，當中更有 3 間的排名在頭十位內。」 Juniper Networks 香港高級系統工程師鄭健豪解釋，「不論是固網或無線網絡，一般用家其實只會察覺到有否斷線及速度快慢。即使網速變慢，他們也無法知道背後原因；真正要了解問題的是網絡管理員，例如到底是分配 IP 位址、認證出錯，還是硬件或訊號干擾出現問題，都要由網絡管理員採集不同的 log 分析，找出問題才能解決，過程非常耗時。」相反，他說 Mist 的人工智能技術卻可自動調整無線網絡資源，原理是 Mist 透過製定不同的 SLE（Service Level Expectation）指標，以評估每個用家及 Access Point 的連線表現。「以往商用 Wi-Fi系統如要量度網絡表現，讓網絡管理員調配網速，一般會採用 overlay 解決方案，即外加一個裝置扮演用戶角色，定時向 AP 發出連線要求；但由於收集的並非真正用戶的數據，所以量度的數據只能作為參考。」 Mist 透過製定不同的 SLE（Service Level Expectation）指標，以評估每個用家及 Access Point 的連線表現。 Mist 的量度數據則採集自真正的連線表現，鄭健豪舉例說其中一個指標是用戶連線時間，如超過 2 秒便等於差，「Mist 預先製定了超過 180 種 SLE 指標，當中包括頻寬、訊號接收、連線時間等，採集到的數據會全部傳送至它的雲端系統，以人工智能分析並自動調配網絡資源，令所有用戶都能享受到最佳的連線效果。」他認為 Mist 在業內的最大優勢是令到 Wi-Fi表現變得可以量度及可視化，網絡管理員不用再「估估吓」；而收集的數據亦足以讓人工智能預早發現問題所在，主動作出修復或調配上網資源，所以即使企業安裝大量 AP（其中一個客戶安裝了 30 萬個 AP），也不用編配大量人手管理。他說通過採集大量優質數據，Mist 的人工智能分析便會愈見準確；而為了進一步支援網絡管理員，Mist 配備 Marvis 助理，可以用自然語言向系統查詢問題所在及解決方法，快速於控制介面不同的 dashboard 找出所需的資訊。 室內定位一體化 Mist 還有另一強大武器，就是無線網絡裝置中內建 vBLE 室內定位技術，鄭健豪說這項專利技術，比起現時主流採用的Beacon 感應器更準確及方便。「首先現時的 Beacon 需要獨立安裝，例如要在商場追蹤客戶的位置，便要在商場各處安裝大量 Beacon，才能提升準確度。不過，這些 Beacon 感應器每隔年半至兩年便須更換電池，考慮到安裝位置一般難以靠近，便會花費很多人力資源。」Mist 的 vBLE 由於已整合在 AP 內，不用擔心電源問題，而且控制系統亦與 Wi-Fi 介面統一，所以亦易於管理，減少網絡管理員的工作負擔。 有了 Mist 的高速實時定位技術，當客戶在商場的手機應用程式內呼喚協助，職員便能快速找出求助客戶，提升客戶體驗。 準確的定位技術，可增加企業提供的服務內容，提升 customer engagement。「Mist 每個 AP 均提供 16 個指向性天線，以供vBLE使用；Mist 亦放棄採用傳統的三角定位技術，開發出基於機率曲面（Probability Surface）的專利技術，進一步提升定位的速度及準確度，令到可提供的服務內容大增。」他以商場應用為例子，說以往的 Beacon 由於定位緩慢，往往在計算出客戶位置時，真人已移動到別處，「有了 Mist 的高速實時定位技術，當客戶在商場的手機應用程式內呼喚協助，職員便能快速找出求助客戶，提升客戶體驗。」他補充說室內定位服務內容因而變得更多樣化，只要企業客戶構思出來，便有機會化不可能為可能。…

無可否認，企業嘅網絡安全措施做得好，的確可以有效阻截黑客攻擊，不過，黑客亦唔會咁傻仔咁固執，攻你唔入，咪向你嘅第三方供應商落手囉！ 講緊嘅係飛機製造商 Airbus，法新社（AFP）最新報導，兩間有份參與調查嘅網絡安全公司，透露 Airbus 喺最近一年內曾遭受四次大型攻擊，其中兩次係針對佢哋嘅引擎供應商 Rolls-Royce 及 Assystem 嘅子公司 Expleo。法新社引述專家嘅意見，佢哋話雖然 Airbus 有使用 VPN 嚟分隔內部網絡，但佢哋有時亦會允許第三方供應商入嚟做嘢，所以黑客只要能成功攻擊第三方供應商，就可以作為跳板攻入 Airbus。而根據專家嘅調查顯示，黑客進入 Airbus 網絡嘅目的，主要係針對佢哋嘅引擎科技，包括軍用機 A400M 、A350 客機，以及用嚟控制飛機各感應器嘅系統，盜取技術多過想偷個人私隱。…

網絡安全事故頻頻發生，香港企業當然不可能獨善其身，特別是雲技術興起，重要數據或敏感資料未必會只儲存在內部伺服器，被攻擊的層面自然大增。為了減低風險，現時企業管理者已較以往願意將資源投放在「看不到實際回報」的網絡安全產品之上。不過，面對層出不窮的攻擊手法及難以防備的人為疏忽，企業仍有可能因而受損。 專為企業提供網絡安全保險服務的智咨詢集團執行董事盧子頴說，這類保險概念在香港屬起步階段，但在歐洲地區卻歷史悠久，遠在上世紀七十年代已有相關保險，因為當時大企業的電腦系統也會被黑客盜取數據。「美國的網絡安全保險亦發展成熟，不單只保障企業，個人一樣受保，例如經常拿著電腦到不同地方工作的自由工作者，保險選擇較有彈性。」 處理安全事故費用可索償 現時香港可供投保的網絡安全保險，主要的對象為企業。可能大家對人壽、醫療、意外、旅遊等保險會比較容易聯想到其保障範疇，但網絡安全保險就相對陌生。盧子頴解析，網絡安全保障範疇不難理解，當發生黑客入侵或資料外洩，善後過程中牽涉到的費用大都在保障範圍內。現時香港的保險公司提供的保障，主要分為四個層面。 1.因個人資料外洩引致的費用 「事故發生後，企業必須聘請專家去證明這是否一宗網絡安全事故，進行調查及鑑證，分析對企業有多大影響。」盧子頴指出如果經營的業務需向監管機構如證監會、金管局通報，便有可能需向法律顧問諮詢意。除此之外，為免外洩的客戶資料被黑客用作申請信用卡或借貸，企業或有需要採用信貸監控服務，而這些費用都可索償。 2.業務中斷 因黑客入侵事件導致暫停營業，這段期間的損失可向保險公司索償。盧子頴說企業須提供合理證據證明損失的金額，例如過往的交易紀錄等，但一般都不難核保。 3.復原系統費用 系統受到黑客入侵破壞，又或受到勒索軟件攻擊，待專家取證後，企業便可以修復系統及復原數據，涉及的費用亦在受保範圍。 4.第三者私隱外洩所引起的損失 當企業洩漏的客戶私隱，導致客戶在名譽或金錢上出現損失，對方便有可能入禀追討賠償。 除了上述四項保障，盧子頴說因應市場需求，部分保險公司還會提供一些額外的保障，例如贖金索償，當企業遭受勒索軟件攻擊，有需要繳付贖金以取回解鎖方法，這些贖金便會獲得賠償。「另外，近年因外判商失誤造成損失的個案大增，所以亦有保險公司提供這類保障，例如一些業務涉及電子交易的企業，會委托外判商提供及管理網上交易平台，如證實導致資料外洩的失誤是出在對方身上，投保人便可獲得保障，而保險公司則保留向外判商追討損失的權利。」 事實上，網絡安全保險的保障範圍可以很全面，不過，盧子頴強調與其他保險產品一樣，投保的概念並非為了賺錢，而是減少損失。不過，是否所有企業也需要投保？他認為企業管理者應考慮三個元素。 高風險行業投保減損失 首先是企業的業務是否有需要儲存或使用客戶的 Personal Identification Information（PII），而這些資料包括客戶的姓名、電話、住址、身份證明文件號碼或信用卡資料？如需管有這些敏感資料，受黑客攻擊的風險便會增加，企業管理者應認真考慮投保，特別是全球各地都開始為保障個人私隱立法，歐盟通過的 GDPR…

惡意木馬軟件 Mirai（未來）又有新變種，雖然都係針對 IoT 產品嚟攻擊，但就識得透過 Tor 洋蔥網絡嚟隱身，令網絡安全專家難以追蹤 C2（Command and Control）嘅位置，一旦黑客控制呢啲受感染 IoT 嚟發動攻擊，想阻止或壓制佢嘅感染力，就會變得好困難喇。 Mirai 專搵 IoT 缺口 Mirai 呢隻木馬軟件，喺 2016 年曾引發過多宗 DDoS…

歐洲航空安全局（EASA）早前更新咗對 Airbus A350-941 型號客機嘅適航指令（airworthiness directives），指呢架客機存在安全問題，連續著機 149 個鐘就要 reboot 系統一次，但查實呢個指令兩年前已推出，而 Airbus 足足兩年都無修補到⋯⋯ 適航指令係由全球各地嘅民航監管機關所發出，當監管機關發現某型號飛機或系統存在安全隱憂，就會發出強制性指令俾飛機所有者及操作者，要佢哋跟住指令嘅內容執行。而 EASA 向 Airbus 發出嘅適航指令，指出呢款客機喺連續著電 149 個鐘前，就要熄機 reboot 一次，否則機上嘅航空設備或網絡就會失聯，甚至影響某啲核心功能嘅模組失控。根據資料顯示，受影響嘅控制模組，具有管理燃油系統、調整機艙壓力、供氧、機翼除冰以及降落等等，換句話即係非常重要嘅模組嚟，如果失控，真係好大件事。…

隨著雲端應用及網絡的急速發展，為 IoT （Internet of Thing）產品的茁壯成長提供了良好的基建環境。 IoT 產品的應用，被形容為主導著傳統行業能否成功數碼轉型的關鍵；特別是處於紅海戰場的服務行業，如何透過引入 IoT 產品提升顧客體驗，建立穩定的客戶關係，便成為重要的課題。已有 90 年歷史的 Hongkong & Shanghai Hotels Limited ，亦開展了一場平衡便利與私隱風險的數碼革命。 自設開發團隊 根據國際市場調查公司 IDC…

零售業是中小企業之中流抵柱，以現今科技，將小店轉化成智慧小店絕不困難，而且是必須的。實情是，大家的確正在運用各種科技改善店舖營運，簡單的如各種支付技術、POS 就是利用科技的例子。其實毋須想得太複雜，大家只要再走多一小步，就可以輕鬆參加智慧小店這個數碼轉型遊戲了。以下是今日一間「正常」小店的基本步，各位小東主，未做嘅，就要立即做。 前台基本做法 1）好好利用網絡資訊平台，就是今日小店營運的基本日常。客戶用手機搵店舖、地址、產品已是常態，未搞社交平台的小店要追落後了；2）升級收款技術，年輕消費群大多傾向使用移動支付，尤其強國顧客，所以收款方法要適當地拓展；3）店主不妨為小店加入適當的數碼流動裝置，一部平板電腦已經可以改善用戶體驗，亦可以收集數據；4）會員計劃數碼化，有數據顯示 81% 顧客會因為會員優惠再光顧，以往的會員卡、蓋印仔其實好麻煩，而最重要的是數碼化可以收集顧客的資料，一來可以了解客戶行為，二來方便日後做 promotion，各位東主請立即轉用數碼會員計劃。 要注意的是，科技發達促使越來越多人選擇網購，因此，實體店的購物體驗就變得非常關鍵。 後台基本做法 1）利用 Inventory Management Technology，即是不再依賴人手埋數，今時今日這些工作可以自動化，更可以做準確推算，如此你就可以準確掌握銷售及倉庫數據，入貨、推廣、計劃未來方向就容易得多；2）善用 POS 系統數據，不單可以知道日常的交易狀況，其實從 POS 系統可以睇到比想像中更多的啟示，將不同數據作 correlation，可以將時間、人力、店舖資源更好分配。 破除迷思：一定要搞網上商店？ 自己努力經營實體小店之際，身邊就個個都話要搞網上商店，當然倍感困惑：究竟有無需要開間網上商店？是否要同淘寶、天貓鬥平呢？大家滿腦疑問，不妨好好反思。…