做咗資安界咁多年，其中一個印象最深刻嘅場景，就係 2010 年嗰屆 Black Hat 網絡保安大會，研究員 Barnaby Jack 現場示範點樣快速入侵一部提款機，成功令佢嘔晒所有錢出嚟。當部機嘔緊錢，畫面仲要顯示「JACKPOT」老虎機中獎畫面，所以日後呢類型入侵都叫做「jackpotting」。 雖然嗰次示範已經為提款機嘅保安響起警號，但話晒都要有番咁上下技術先做到，加上又未有真實案例出現，所以開頭都唔係咁多人關心。事隔幾年就唔係咁講喇，2017 年德國就開始出事，當地部門發現由 2 月開始到 11 月，總共發生咗至少十單 jackpotting 事件，雖然唔係每單都成功偷到錢，但加加埋埋都令銀行唔見咗 140 萬歐元！ 你可能會諗，銀行網絡咁高保安，佢哋係點樣入侵到部提款機嘅呢？其實好簡單，入侵銀行網絡難度咁高，梗係唔係人人咁做，大部分黑客係直情撬開部提款機，將裝咗 jackpotting 程式嘅…

平常一聽到同銀行有關嘅運作程序，一定覺得會安全到不得了㗎啦，但接二連三嘅事實話俾大家知，無論間公司有幾大，規管有幾嚴謹，都一定會有「濕滑」嘅員工。加拿大最大銀行 Scotiabank（加拿大豐業銀行）近日被揭發出低級網絡安全錯誤，低級嘅程度更直逼「布偶級」（muppet-grade），大家明啦！ 日前網絡安全研究員 Jason Coulls 揭發，加拿大 Scotiabank 喺 GitHub 嘅儲存庫竟然存有未受保護嘅檔案，當中有外幣匯率 SQL 數據庫系統嘅軟件藍圖及 access key、手機應用軟件程式碼，後台服務及數據庫實例嘅登錄憑證、原始編碼等，簡直係黑客金庫。 Scotiabank 嘅回應當然都估到，首先話呢啲資料並不會危及客戶、員工或合作夥伴，又話已經展開調查、修復問題、移送法律資料中。而加拿大法律規定，銀行出事就要即刻通報，加拿大金融機構監管辦公室方面就已接獲通知，正密切監察事態發展。 GitHub 於去年被 Microsoft 收購，成一時佳話。除咗極多開發者會用，亦有唔少企業機構都會用，因此，保安係其中最大課題。有時開發人員為咗貪方便唔使次次登入，會喺開發階段將…

物聯網（Internet of Things, IoT）的應用已談論多年，近年 IoT 產品的功能愈來愈完善，特別是在商業應用方面，例如酒店等服務行業，不單可提升客戶體驗，更有助企業收集大數據進行分析，改善營運效率。市場調查公司估計，2020 年全球將有 500 億部 IoT 產品接通互聯網，而在 Wi-Fi 6、5G 等高速網絡傳輸制式的助攻下，都為大規模裝設 IoT 產品提供了理想的環境。不過，企業要成功引入 IoT 應用，還欠缺了一塊重要的拼圖。 Wi-Fi 6…

2020 年係選舉年，唔單只美國同台灣選總統，多個歐洲地區議會都舉行直選，因應形勢，微軟今年年初已經喺歐洲推出咗 AccountGuard 網絡安全服務，專幫政治團體、半政府或非政府組織、智庫、研究所、外交關係協會之類嘅機構搞網絡保安，抵禦一班嚟自伊朗、北韓同埋俄羅斯嘅國家級黑客。 其中特別鎖定嚟自俄羅斯嘅黑客團隊 STRONTIUM（又名 Fancy Bear 或者 APT28），梗係啦，呢個團隊好出名，美國政府曾點名指控佢哋喺上屆總統大選時，參與攻擊民主黨全國委員大會伺服器，之前佢哋亦都入侵過奧林匹克委員會，舊年亦試過大規模感染 Linksys、TP-Link、華碩、D-Link 等牌子嘅路由器，「戰績」幾咁彪炳！ 不過，微軟月頭發表報告就話佢哋有新玩法，4 月時發現 STRONTIUM 班友分別連上幾間私營企業嘅 VoIP 電話、打印機同埋影片解碼呢三種 IoT 裝置，三次攻擊入面，有兩次係利用…

NotPetya 是一種以勒索軟件為幌子、實際上旨在傳遞政治訊息的惡意軟件：如果你在烏克蘭做生意，就會有不好的事情發生。它更提醒我們，距離已不是屏障，野蠻人已經來到每一道門前，可以用很短時間讓全球陷入崩潰狀態。 NotPetya 爆發一周，烏克蘭一隊身穿迷彩服、荷槍實彈的從衝鋒者魚貫湧出，衝進 Linkos Group 置身那棟殘舊的大樓，那架勢就像海豹六隊闖入拉登的藏匿處一樣。 按照 Linkos Group 創辦人 Olesya Linnyk 的說法，他們拿槍指著不知所措的員工，威嚇他們到走廊排成一隊，同時間，警員以警棍砸碎二樓辦公室旁的玻璃，儘管 Linnyk 已聽話地提供開門的鎖匙。Linnyk 訪問時深深吸了一口氣，但仍難掩怒火，說到：「這實在太荒唐了。」 荷槍實彈的警察小組終於找到他們要找的東西：在這場 NotPetya 瘟疫中，成為首部受感染的伺服器，他們沒收了這些「殺傷力大」的攻擊裝置，並且用塑料袋包好。…

歐洲航空安全局（EASA）早前更新咗對 Airbus A350-941 型號客機嘅適航指令（airworthiness directives），指呢架客機存在安全問題，連續著機 149 個鐘就要 reboot 系統一次，但查實呢個指令兩年前已推出，而 Airbus 足足兩年都無修補到⋯⋯ 適航指令係由全球各地嘅民航監管機關所發出，當監管機關發現某型號飛機或系統存在安全隱憂，就會發出強制性指令俾飛機所有者及操作者，要佢哋跟住指令嘅內容執行。而 EASA 向 Airbus 發出嘅適航指令，指出呢款客機喺連續著電 149 個鐘前，就要熄機 reboot 一次，否則機上嘅航空設備或網絡就會失聯，甚至影響某啲核心功能嘅模組失控。根據資料顯示，受影響嘅控制模組，具有管理燃油系統、調整機艙壓力、供氧、機翼除冰以及降落等等，換句話即係非常重要嘅模組嚟，如果失控，真係好大件事。…

經 NotPetya 一役，馬士基不僅致力改進自身的網絡安全，而且還把它發展成一項「競爭優勢」，它是一次非常切中要害又非常昂貴的喚醒服務。 發生襲擊後兩星期，馬士基的網絡終於恢復至可以重新運作，公司為絕大部分員工下發整理後的個人電腦。哥本哈根總部大樓地庫的自助餐廳，已被挪用為重新安裝電腦的部門，每次都有 20 部電腦被排成一列，系統服務站的員工會按順序插入USB，按照畫面提示不斷點擊執行清洗工作。 從梅登黑德返回哥本哈根後，Henrik Jensen 從按著使用者姓名字母排列的幾百部手提電腦中，找到了屬於自己的一部，硬盤裡面的東西已經被徹底刪除，並且安裝了一個乾淨的 Windows 鏡像。 有危就有機 五個月後，馬士基主席 Jim Hagemann Snabe 於瑞士達沃斯世界經濟論壇大會上，對公司 IT 部門在這次拯救行動中付出的「英雄般的努力」表示稱讚。 他說，從…

NotPetya 一經發動，即時透過網絡進擊全球。馬士基能夠從絕望中復活，原來一切都多得斷電事件，但其後的拯救工作，卻變成一場跨國接力賽。 馬士基哥本哈根分部辦公室嘅電腦死機後數天，一個早上，IT 員工 Henrik Jensen（假名）正待在家中享受著荷包蛋、果醬多士，突然間，他的手機響了起來。 接通來電後，他才知道這是一次多人電話會議，另一邊還有 3 個人，他們都是馬士基梅登黑德辦事處的員工，說極需 Jensen 的幫忙。梅登黑德是倫敦西部一個小鎮，是馬士基馬士基集團基礎設施服務所在地，他們均要求 Jensen 放下一切立即去到那裡幫忙。 兩小時後，Jensen 已在一架飛往倫敦的飛機上，抵達梅登黑德後匆匆換了一輛車駛到目的地大樓。這時大樓的 4、5 層樓已經被改造為 24/7 應急指揮中心。該中心的目的只有一個：立即重建馬士基全球網絡。 不計代價全力搶修…

馬士基遭受 NotPetya 襲擊，就是一場大悲劇。 新澤西伊利莎伯海洋轉運站，屬於馬士基 76 個港口運營部門之一，作業場所延伸至紐華克灣一個方圓一平方英里的人工半島上。成千上萬五顏六色的貨櫃，猶如俄羅斯方塊般疊積在整幅柏油地面上，200 英尺高的藍色吊機在港灣若隱若現。 天氣好的時候，每天大概有 3,000 輛貨車來到轉運站，每一輛都有分配好的任務，要裝載或卸載上萬磅的東西，從紙尿片到牛油果或者拖拉機零件都有。這些貨車就像飛機乘客一樣，要經過重重通關的流程，例如排隊進入轉運站入口、掃描貨櫃條碼，再依次序將貨櫃搬至置櫃場等待上船。 6 月 27 日早上，其中一個貨運代理 Pablo Fernández 來到轉運站，為客戶監管貨櫃如期上船，他預計當日會有幾十輛貨車裝載量的貨物，要離開伊利莎伯港駛向中東一個港口。 大約 9 時左右，Fernández…

分享FacebookTwitterWhatsAppEmailLinkedinTelegram NotPetya 的襲擊，令整個烏克蘭的人開始懷疑著如何解決日常生活等問題，所有 ATM 和信用卡支付系統已被搞垮，還能有足夠的錢來購買日用品或入油，去撐過這場閃電戰嗎？ 極速爆破 向南1,000英哩，ISSP 網絡實驗室 CEO Roman Sologub 正於土耳其南海岸度假，準備跟家人前往海灘玩水。就在這時，他的手機卻開始受到密集式轟炸，跟 ISSP 的員工一樣，致電而來的都是那些眼睜睜看著 NotPetya 在自己網絡肆虐的客戶，歇斯底里地試圖從他口中得出一個解救方案。 搞不清楚狀況的 Sologub 只好撤回酒店，逐一安撫客戶的情緒，而在那一天中，他總共收到 50…