吳卓聲 Jacky

    吳卓聲(Jacky) 現任威力新能源總經理,深耕物流及大型車隊管理多年,曾主導貨櫃碼頭及專用車隊營運。現致力於推動商用車電動化領域,結合解讀宏觀政策與技術革新,助力綠色小巴及商用車隊轉型。

    「電動車究竟可以去哪裏充電?」對不少車主而言,這個問題過去一直是考慮轉用電動車時的重要一環。尤其對需要長時間在路上行駛的商用車而言,充電設施是否充足、位置是否便利,以及每次充電所需時間,都與車輛的使用效率及日常營運息息相關。 最近筆者參觀全港首個由傳統油站轉型而成的 PIT 超充站,對香港充電網絡的

    香港要邁向 2050 年前碳中和,交通運輸的低碳轉型是重要一環。相比私家車,商用車每天行駛時間更長、使用率更高,推動電動化所帶來的減碳效益亦更直接。公共小巴作為香港獨有的公共交通工具,長期穿梭於住宅區、商業區及交通樞紐,電動化其實有相當大的發展空間。 只是,小巴「轉電」並不是買一部新車那麼簡單。 小

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