好多人最近諗緊移民大不列顛，首先要考慮嘅就係搵食問題。始終如果無工做，又點可以喺英國生存呢？與其自己估估吓，我哋不如真係做吓 research，以IT及cyber security兩個Keywords，實測英國三個最受歡迎嘅求職網站，睇吓空缺情況先哩。 我哋測試嘅日期係 2020 年 7 月 4 日，用「IT」及「cyber security」兩個Keywords 搜索。大家要留意嘅一點，就係輸入地點好緊要，切記揀啱地方以及設定方圓幾多距離，出嚟嘅效果先有參考性。而我哋以最大路嘅地區設定：倫敦及大倫敦。結果如下： indeed：IT－1491 jobs・cyber security－730 jobs 大家應該都好熟悉 indeed，UK 版本同香港差唔多。indeed 係比較大路嘅搵工平台，有唔同…

Microsoft 嘅企業向網絡防禦方案 Defender Advanced Threat Protection（ATP）嘅用戶有福喇，事關佢專為 Android 裝置而設嘅 Microsoft Defender ATP for Android，已正式為現有用戶提供公測，企業嘅網絡安全管理員，可以喺 Defender Security Center 嘅 dashboard 上，選擇喺員工嘅 Android…

到底網絡安全專才有多渴市？先跟大家分享一些數據。根據去年網絡安全機構 ISC2發表的一份調查報告顯示，65%企業或機構缺乏網絡安全專才。報告同時估計，大約需要 407 萬個網絡安全專才，才可以滿足全球企業或機構的需求，但實際上現時只得 280 萬個，反映專才嚴重不足。另一份 IT 行業薪酬調查報告亦顯示，香港的網絡安全專才收入相對較同行高外，亦預期每年可有 30% 增幅，相當有「錢」途。 無盡警報拖垮網絡安全 由此可見，企業或機構管理者正身陷極大窘境，既難以聘請足夠的專才處理網絡安全問題，另一方面亦擔心員工被挖角，導致網絡安全系統無人管理。事實上，企業高薪聘請網絡安全專才，原本是為了制定更完善的安全政策、定期審核安全架構的合規性等高層次工作，偏偏卻被繁瑣的日常工作所誤，例如一大堆由網絡安全系統發出的警報要處理，需要評估有否誤報、事件嚴重性、調查網絡攻擊手法、影響範圍、選擇處理問題的系統、上報處理建議並等待審批⋯⋯特別是現時不少企業採用混合雲架構，每天從公司內部、網絡、雲端應用匯集的數據極為龐大，警報數量同時大增，不單霸佔網絡安全專才大部分工作時間，令他們無暇進行更重要的工作，有報告更估計，50%安全威脅更會因此而遭忽視，令企業被攻擊的風險大增。 處理事件因人而異 面對著複雜的企業架構及龐大的數據流量，傳統的防毒軟件，或安全資訊及事件管理系統（Security Information and Event Management, SIEM）已不足以解決問題，因為 SIEM…

隨著落實粵港澳大灣區發展規劃綱要，連繫了11個重要發展的地方 (包括香港、澳門兩個特別行政區、廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市) 規劃大灣區商圈，而香港更因地理優勢或國際化都會的美譽，與澳門、廣州、深圳成為大灣區發展的核心引擎四大中心城市。 各商城的電子商務發展步伐及需求都有所不同，港企要走進大灣區發展及開拓其業務，跨境數據穿梭往來是必然，亦使其曝露於網絡攻擊的機會大增；更會牽涉不同地方的法制，一不小心隨時會惹上法律責任。 各有各法　保障網絡安全 對於港企來說，業務經營的網絡安全主要受《個人（私隱）條例》及不同監管機構所規管，例如香港金融管理局或證監會。而國內或澳門都先後訂立當地的《網絡安全法》，對於在當地經營業務的企業，提出一系列的規管，包括安全框架、在地數據儲存、數據跨境流動、網絡安全審計等，這些規管與香港的存有差異，因此，無論是港商北上發展，或是國內企業來港拓展業務，都應先了解清楚當地的規管，避免「闖關」誤觸地雷招致損失。 網絡安全法對港企於大灣區商城發展絕對是一種保障，除了可增強通信網絡設施的安全可靠性，亦能提高數據資源保護的水平。現時網絡攻擊的手法日趨精密及複雜，各種類型的零日攻擊（Zero Day Attack）湧現，傳統的網絡安全防禦策略已無法應付；加上隨著大灣區的迅速發展，使網絡安全專才供不應求，更有進一步惡化的現象。加上不少企業為飲頭啖湯而加快了在大灣區商圈內的投資，而忽略了網絡安全，令黑客們更有機可乘。所以， 企業需要設置適合的網絡安全裝備，以應付多變的網絡攻擊。 最有效率的方法，莫過於委託熟悉當地法制的託管安全服務提供商（Managed Security Service Provider, MSSP）處理，不單可掌握更全面的威脅情報，為企業全方位監測網絡安全狀況，亦能確保符合不同地方的法例。不過，市面上有不少 MSSP 供應商，提供的服務看似一樣，其實內裏卻有很大的差異，如採用的科技、網絡安全專家的經驗和技術認可，企業需多加留意及比較，作出精明之選。 掌握攻防戰術 根據調查顯示，現時大灣區內每日約有 500…

監控鏡頭、智能恆溫、指紋門鎖、節能控制、感應燈光⋯⋯物聯網（IoT）裝置喺大眾日常生活越發普及，而喺商業層面嘅應用就更廣泛，市場調查公司 Gartner 預測本年全球將有 58 億部 IoT 裝置接通互聯網，但亦因生產成本與欠缺嚴格安全守則指引，衍生無限網絡安全漏洞。防毒軟件供應商 Kaspersky 表示喺 2019 年首 6 個月中，錄得一億次針對 IoT 嘅攻擊，比去年同期飆升 9 倍，傳輸數據嘅安全設定係其中一個漏洞所在。針對呢一個環節，閃存記憶體生產商 Swissbit 早已推出附有加密程式嘅 SD…

由於各種原因，僱主未必能夠為每個員工提供電腦嚟Work From Home，再講員工亦未必受落，好多時會用返自己部機上網做嘢，所以採用BYOD模式可能更實際。不過，點先可以防止員工嘅電腦被黑客攻擊，或傳輸嘅數據被攔截，繼而入侵公司網絡？Fortinet及Menlo Security嘅防守組合，就能夠全方位保障遙距工作嘅安全性。中堅位置由次世代防毒軟件負責，就算對方有「未見過」嘅進攻方式，統統都可以攔截落嚟；左右閘就分別由Web isolation及Credential Phishing把關，等病毒唔可以通過員工瀏覽網頁或盜竊登入帳戶資料傳中，咁穩守中門嘅網絡安全專材，就可以集中返注意力喺公司嘅防守大局上啦！ 想了解吓呢種三後衛陣式，就要參加即將舉行嘅網上研討會，仲有機會喺問答環節贏取HKTV mall港幣二百元購買禮券添！仲唔快啲報名？ 日期：2020年6月24日（三） 時間：3:00pm – 4:00pm 語言：廣東話 網上留位：https://bit.ly/3hgWe23

踏入六月，各地疫情開始漸見好轉，以為係好開頭？不過對 Cisco（思科）嚟講就唔係咁順喇，除咗因為美國示威持續，令到本來六月頭舉行嘅線上年度大會「Cisco Live」要延期再搞。啱啱上個禮拜佢哋又發出一則安全公告，內容係話佢哋旗下一款產品Nexus switches （一款用嚟建立資料中心架構，為企業提供網絡資料同步、API 自動化同簡化運作等服務嘅產品），喺 NX-OS 軟件發現漏洞（CVE-2020-10136），遠端攻擊者可以利用呢個漏洞，繞過目標系統嘅保安限制，甚至導致服務中斷。 Cisco 發現呢個漏洞係因為部分裝置喺未有隧道設定（tunnel configuration）嘅情況下，會將機器配置嘅 IP 地址收到嘅 IP-in-IP 數據包（Patch），意外地解封同處理，所以未通過認證嘅攻擊者，就可以傳送特製嘅 IP-in-IP 數據包去受影響裝置，導致網絡排程崩潰甚至要重啟，繼而俾佢哋有機會乘虛而入。IP-in-IP 隧道協議存在呢個嚴重漏洞，令到黑客可以繞過 Access Control…

Work from home（WFH）成為新趨勢，往來頻繁嘅電郵，數唔清嘅 endpoint，意味著網絡攻擊將更難防禦，一封惡意電郵，一台device感染病毒，足以釀成災難。傳統網絡保安集中保護辦公室網內資產，但於 WFH 環境下又是否已經足夠？傳統網絡保安既花人手維修保養，而且電郵保安效率低、價錢又貴，要做到有效的保護，更必須要定時更新軟件，萬一遇襲，更要求教專家高手方可脫險，一般香港中小企業缺乏IT資源，難以在人力物力上配合。 因此 Security as a Service 應運而生，借助供應商最頂級網絡安全的專業知識與技術，全面保護電郵及終端，而且收費極低，以 Green Radar 為例，每人每日唔使$1，超高 CP 值，去邊度搵? Security as a…

面對急襲而來的疫情，不少企業均陣腳大亂，不單要應付員工遙距工作的需要，生意又受到重大打擊。不過，亦有企業能夠靈活變陣，將危機轉化為商機。Fortinet 與 中信國際電訊 CPC 便攜手舉辦「疫境創新路」網上研討會，一連三集邀請商業創新者（business innovators）分享如何以創意還擊，積極開拓新方法拓展業務。繼珠寶商周大福分享活用科技及社交平台的「我智營」全員皆sales 計劃，今集就邀請了物流公司 cargo-partner，分享如何靈活組合物流工具控制運費，並以生產供應鏈優勢助客戶開拓商機。 創意物流減客戶運費壓力 疫情爆發後，物流是其中一個面對極大挑戰的行業，今次出席研討會的國際物流公司 cargo-partner 亞太區電子商務及銷售方案總監區健民（Ivan Au）指出，起初內地工廠停工無貨可交，海運很多時只能運載空的集裝箱回歐美地區，對海運打擊很大；而隨著各國陸續封關及採取 Work From Home 措施，亦大大拖慢港口的運作，如企業繼續利用運費成本較便宜的海運服務運送貨物，便難以趕及合約上訂明的時間交貨予客戶，因而被迫轉走昂貴的空運。「再加上其後歐美疫情持續惡化，導致七至八成的飛機航班停航，進一步推高運費成本。」他說運輸成本可較以往高五倍，令貿易企業的營運環境雪上加霜。而 cargo-partner 早在疫情開始，便已提供創意物流方案，例如使用鐡路運輸方案，成本比全空運低6成，時間上則比全海運快5成，或結合陸運加空運模式，將貨物用包機運至匈牙利，通過歐洲自營倉庫和陸路貨車把貨物派送到歐洲各地客户手上，在成本控制的優勢下提供一個具有市埸競爭力的價格给客户，紓緩企業的營運壓力。 雖則疫情對市場帶來極大衝擊，但…

企業要避免業務資料外洩，特別是高機密性的知識產權、電子交易、財務數據、客戶私隱資料等，採用數據加密技術是其中一個最安全的方法。早前硬體安全模組供應商 nCipher Security 與 Ponemon Institute 聯合發佈了一項名為《2020香港加密趨勢研究》調查報告顯示，原來港企在採用加密技術的比例上，遠高於全球平均水平，出發點更並非為了滿足合規要求，而是要保護客戶個人資料及知識產權！ 今次研究一共訪問了來自17 個市場或地區、於不同行業工作的6,457 名資訊科技專業人員，而關於香港的調查報告，則訪問了267名本地資訊科技專業人員。在全球眾多受訪地區中，香港為企業使用加密技術比例最高的地區之一。六成受訪港企表示已制定統一的加密計劃或策略，遠高於全球近五成的平均水平。 採用數據加密技術的原因，有72%受訪者回應是為了「保護客戶個人資料」，令有70%為「保護知識產權」，兩者均比全球平均水平高18%。相反，港企為滿足「合規要求」而採用加密技術的比率，卻比全球平均水平低17%。同時間，報告亦顯示港企在數據加密技術方面所遇到的問題，分別有57%及24%受訪者在「技術部署」及「人才培訓」上遇到挑戰。 報告內其他主要調查結果包括： 「員工疏忽」為洩露機敏資料的最大威脅（50%），其次為「黑客入侵」（34%），以及「系統或處理過程故障」（30%）。港企最有可能加密的數據包括「知識產權」（68%）、「醫療保健資料」（66%）及「員工 / 人力資源記錄」（57%），其比例均高於全球平均水平。「非金融業務資料」（27%）為最不常被加密的數據。儘管78%的受訪者知道HSM，但僅有34%的企業使用HSM，比全球的平均水平低14%。最常見的HSM用例為SSL / TLS（46%）及公共雲端加密（37%），包括自帶金鑰（BYOK），兩者均與全球的平均水平相若。76%的受訪企業計劃於未來12個月為SSL / TLS部署使用HSM，比全球的平均水平高出約三成，為全球最高。 報告下載：https://bit.ly/2ZL2FEi…