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    最近一隻專門針對德國人嚟攻擊嘅惡意軟件 GermanWiper,再一次證明就算你俾咗贖金,都唔一定可以將被勒索軟件加密嘅檔案救返,尤其係隻勒索軟件根本無將啲檔案加密,而只係純粹刪除晒啲資料,俾贖金只係再一次造成損失㗎咋。 喺上星期二,有網絡安全專家發現,喺專門提供分析勒索軟件服務嘅 ID Ransomware 網站上,突然開始有人上載一啲新類型嘅檔案;經追查後,專家就發現一隻專門針對德國人嘅惡意軟件 GermanWiper 開始通過電郵嚟發送,黑客透過標題為提供工作機會嘅電郵,引誘收件人打開附件嘅 PDF 檔案。當收件人打開咗檔案,GermanWiper 就會暗中執行 PowerShell 指令,由 expandingdelegation 下載惡意程式並自動執行。 專家深入研究聲稱被上鎖嘅檔案後,揭穿 GermanWiper 嘅交贖金換解鎖方法嘅謊言。專家指出首先程式會終止所有同資料庫或軟件有關嘅運作,等佢可以進行刪除檔案及複寫垃圾數據,但同時間又會保留一啲同 Windows 啟動嘅檔案,另外為咗要假扮成勒索軟件,GermanWiper…

    個人資料外洩事故經常發生,雖然唔少事件係同黑客有關,但更多情況係由員工一手造成,好似 E3 喺網站無緣無故擺放近 2000 個媒體嘅個人資料檔案、IKEA 喺宣傳電郵內同時將 410 個用戶電郵地址發送,就絕對係人手犯嘅錯喇! 遊戲界大事件 首先講下 E3 (Electronic Entertainment Expo)事件先,E3 係全球最大型嘅遊戲展覽,所有遊戲界大作、新嘅家用遊戲機消息都會喺呢度發佈。今年 E3 已經喺 6 月舉行,有參加咗今次展覽嘅 YouTube…

    為免落後太多,不少企業決策者都希望盡快推行數碼轉型,加速雲轉移應用。其實雲轉移有很多問題需要釐清,因為將重要工作放上雲端,便要好好考慮安全及備份問題,這樣企業才能無後顧之憂,讓數碼轉型歷程保持簡單透明,方可專心拓展業務。 【早餐研討會】雲轉型陷阱你一定要知 時間:9 月 12 日(Thu)8 am 至 9:30 am(7:30 am 開始接受登記) 地點:灣仔香港萬麗海景酒店宴會廳 3 至 4 費用:全免(備有美式早餐) 報名:https://bit.ly/2ZyOhMg 超越混合雲的微間隔防禦策略 要安全保護數據或各項應用,傳統做法是依靠網絡安裝防火牆;但隨著 IT…

    糾纏 8 年,一單關於視像監視系統漏洞嘅訴訟終於有結果,Cisco 答應付出 860 萬美元進行和解。今次訴訟嘅內容,原來係有承包商前僱員指控 Cisco 明知系統有漏洞但無處理,仲喺兩年半期間繼續賣出去,客戶當中仲有美國國家安全局、空軍海軍添,唔通真係咁大膽? 今次訴訟事件針對嘅軟件 Video Surveillance Manager(VSM),係由 Cisco 喺 2008 年所開發及推出,用戶可以通過呢套軟件嘅中央伺服器,去控制分散喺唔同地方嘅視像監視畫面。不過,Cisco 其中一個承包商 Net Design 嘅員工…

    如果失驚無神有日收到其中一個網站發出電郵叫你重設密碼,作為登記用戶,你第一時間會諗啲乜呢?到底呢封係釣魚電郵,定係網站洩漏咗用戶嘅帳戶資料至要重設呀? 釣魚電郵係近年黑客最常利用嘅攻擊手段,所以一般人都對呢啲電郵提高警惕,唔會隨便點擊入面嘅連結。雖然網絡專家叫用家只要檢查清楚發信人嘅電郵地址係咪真確,又無暗中擺入假 link,就可以避免俾黑客暗算,但始終大家只係區區一介網民,有得揀都唔會亂 click 啦,何況仲要叫用家㩒掣重設密碼? 講緊嘅係外國一個專門售賣二手鞋同古著嘅網站 StockX,因為犯咗一個輕微錯誤,搞到喺 Twitter 上俾網站會員瘋狂查詢。事緣最近網站升級,唔知係咪提升咗登入密碼嘅要求定係其他原因,所有登記會員都要重新設定密碼。StockX 為咗提醒用家呢件事,於是就發出電郵啦,但內容只係幾隻字交代網站升級,叫網民㩒掣重設密碼,然後就無其他資訊,試問網民又點會第一時間點擊?梗係要檢查下發出電郵嘅網絡、附帶嘅連結按掣有無古怪先啦。不過就算檢查完發現無錯,今時今日都要再做多次 fact check ,所以有網民就喺瀏覽器輸入官網網址,嘗試唔㩒個掣去睇下乜事,跟住就發現無法登入,一定要改密碼先。 謹慎嘅會員就懷疑到底點解要改密碼呢?係咪網站俾黑客入侵搞到會員資料外洩?所以就走去 Twitter 上 StockX 發生乜事,搞到 StockX 方面突然要回應好多人嘅查詢,澄清並無發生資料外洩,令到原本只係一件通知會員更新密碼嘅小事,升級成為關公事件。…

    https://www.youtube.com/embed/nlS5lBNm9Us?wmode=transparent&rel=0&feature=oembed 上次網絡安全組織 VXRL 成員 Boris So 同大家講解過後門(Backdoor)好難分辨有心定無意,同埋簡單介紹咗後門的種類。今次就用三個實例,分析三種常見嘅後門攻擊手法係點執行,同埋根據呢三個個案嘅攻擊手法,從植入嘅複雜性、可執行嘅權限及隱密性三方面嚟進行評分。 寫死密碼 講緊嘅係 2015 年 Juniper 嘅 Firewall 被發現有後門事件,呢個後門屬於 hard-coded password,只要經 SSH 或 Telnet…

    無論係「扮工」時間定係等車搭車,我相信香港人無時無刻都係 loop 住 Facebook 同埋Instagram 係咁睇圖,一日掃幾百張都唔出奇。如果話當中有一張半張做過手腳,真係未必咁易發覺得到。 講緊嘅係隱寫術(Steganography),其實佢唔係乜嘢新發明,好多個世紀前已有人用緊,最早由邊個發明就無從稽考喇。隱寫術最適合用嚟傳送機密訊息,例如將訊息內容藏於圖畫或文章之中,由於接收訊息嘅人一早知道解密方法,所以就算將呢啲有餡嘅圖畫或文章公諸於世,其他人一係就睇唔到,就算睇到亦唔會知道密文嘅意思。亦有網站為咗捍衛自己嘅版權,將訊息隱藏喺文字之中,好似之前 Genius.com 懷疑自己製作嘅歌詞俾 Google 偷咗去用,於是喺歌詞內加入隱藏嘅摩斯碼,就咁揭穿 Google 採用嘅第三供應商 LyricFind 真係有搬字過紙嘅嫌疑,所以隱寫術都有正面用途。 隱寫術改圖不易察覺 至於惡意用途,就係黑客可以將要偷走嘅資訊,又或惡意程式代碼收埋喺圖像檔案入面喇。其中一個常見嘅方法係利用 RGB code,我哋平時睇嘅圖,其實背後係由好多個 pixel…

    常說數碼轉型是大勢所趨,企業如不想業績落後,便要盡早開展轉型計劃。不過,對仍未轉型的企業決策者來說,聽上去總有點強加於人、不可不做的感覺,難免抗拒。事實上,根據市場調查公司 IDC 最新發表的報告顯示,現時全球已有 66% 企業採用混合雲策略,預計明年更會高達 95%。企業之所以如此踴躍參與其中,全因數碼轉型並非洪水猛獸,而是看中其存取便捷、部署快速、應用服務豐富、付費靈活等優勢。 移雲提升營運彈性 以經營網購為例,一年中總有旺淡季之分,但為了應付高峰期的訂單,傳統企業便需採購相應的基礎硬件設施、收費系統、數據流量等設備,不單只浪費了淡季時的維運成本,遇著代理的產品突然大賣,設備也未必能應付暴增的網站訪問要求,錯過良好的商機。通過數碼轉型,就可藉著各大雲供應商提供的服務,短暫提升設備效能及流量,既可解決問題,控制成本的效率亦大增,大大提升企業的競爭力。 不過,要達到以上的成效,穩定、快速、安全的網絡連接,以及透明度高的管理系統,便成為多雲策略的焦點,只有在可靠的連線及涇渭分明的管理系統下,企業才能放心將重要業務轉移雲端。因此,不少企業都樂於重整基礎設施,以軟體定義網絡(Software Defined Networks, SDN)架構,發揮多雲策略的優勢。 輕鬆管理基礎設備及雲端應用 軟件定義網絡指的是一種通過軟件介面,直接管理網絡中所有服務及控制流量,而毋須理會硬件接駁的技術。它不單可讓管理者清楚掌握各方面的應用狀況,並透過控制介面因應實際情況,即時調整硬件及流量資源,達到最佳的營運效率。 Singtel 的 SD-Connect 軟件定義網絡服務,便是專為減輕企業雲轉移的負擔而設,讓管理員輕鬆接通跨雲應用,令整個轉型歷程簡單化。有別於其他軟件定義網絡服務,Singtel 在深入了解每間企業的轉型要求及所面對的環境後,才會為客戶度身打造合適的軟件定義網絡架構,無論是單雲或多雲策略,高透明度的 SD-Connect…

    勒索軟件事故頻頻,而且愈來愈大鑊,只計美國就有多個市政府、大學、醫院遭殃。最近南非第一大城市約翰內斯堡嘅電力公司 City Power 亦遭受攻擊,網絡系統、資料庫、應用程式全數被打包,更有部分用戶要忍受停電近 12 小時,非常濕滯。 City Power 透過 Twitter 公告,公司遭受勒索軟件攻擊,資料庫、應用程式及網絡系統均被加密,ICT 部門正在清除惡意程式及重啟所有受影響嘅應用程式。而受到今次攻撃影響,City Power 客戶無法透過預繳系統進行交易。雖然發電廠已經緊急調派人力維修,不過連系統都唔 work,所以維修進度大受影響。 最慘嘅係,出事之日,正正係南非大多數打工仔嘅出糧日,好多人都要趁出糧日去買下個月嘅用電,部分用戶被迫停電近 12 小時,而依家正值南半球嘅冬季,夜晚得攝氏幾度,真真正正叫雪上加霜。 據報導,現時 City…

    歐洲航空安全局(EASA)早前更新咗對 Airbus A350-941 型號客機嘅適航指令(airworthiness directives),指呢架客機存在安全問題,連續著機 149 個鐘就要 reboot 系統一次,但查實呢個指令兩年前已推出,而 Airbus 足足兩年都無修補到⋯⋯ 適航指令係由全球各地嘅民航監管機關所發出,當監管機關發現某型號飛機或系統存在安全隱憂,就會發出強制性指令俾飛機所有者及操作者,要佢哋跟住指令嘅內容執行。而 EASA 向 Airbus 發出嘅適航指令,指出呢款客機喺連續著電 149 個鐘前,就要熄機 reboot 一次,否則機上嘅航空設備或網絡就會失聯,甚至影響某啲核心功能嘅模組失控。根據資料顯示,受影響嘅控制模組,具有管理燃油系統、調整機艙壓力、供氧、機翼除冰以及降落等等,換句話即係非常重要嘅模組嚟,如果失控,真係好大件事。…