建材科技所關注的，不只是單一材料的性能，更是建築物在氣候與時間考驗下的長期表現。香港屬亞熱帶氣候，空氣濕度高，臨海環境鹽份重，建築物長年承受潮濕與鹽霧侵蝕。一幢建築物能否經受歲月與氣候考驗，往往取決於許多肉眼看不見的細節。建材品質管理與規範審視，既是項目採購的一環，也是確保建築物發揮長期營運效益、守護公共空間安全的重要基石。 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 在現今建築工程中，除主體結構外，隱藏於通風系統、圍板及各類結構輔件中的鍍鋅鋼板（G.I.），同樣發揮舉足輕重的作用。它既能承受日曬雨淋，也持續延緩鋼材鏽蝕。鋅層厚度正是決定其防護效能的關鍵：鋅層厚度直接影響防腐年限，在香港亞熱帶高濕度及臨海高鹽分環境下，鋅層厚度每減少數微米，防腐年限便可能縮短數年。要瞭解其品質差異，可先理解防護原理與檢測標準。 防護機制：鋅層的屏障與犧牲保護 鍍鋅鋼材（G.I.）本質上是以鋼板捲為基材，其中較多透過「熱浸鍍鋅」工序在表面覆蓋一層鋅金屬塗層，為內層的鐵材提供保護。 鋅的防腐機制分為雙重保護： ．實體屏障：隔絕水氣與氧氣。 ．犧牲保護：鋅的電極電位較鐵活潑，即使塗層微量破損，鋅亦會優先腐蝕，產生的保護層（俗稱「白鏽」）能有效減慢內部鐵材生鏽。 因此，鋅層的厚度直接決定防腐壽命與工程耐用度。 規格與檢測：鋅花非品質指標，厚度與重量為核心 市場上常有人以鋼板表面的「鋅花」（花紋）來判斷品質，但鋅花屬冷卻結晶過程的視覺呈現，與防腐等級無直接關係。真正評估品質的核心在於精確的塗層厚度與重量規格。 ．歐洲標準 BS EN 10346:2015：香港業界常用的 Z275 規格要求每平方米鋅含量達 275 克，換算成厚度約為 20…

「電動車究竟可以去哪裏充電？」對不少車主而言，這個問題過去一直是考慮轉用電動車時的重要一環。尤其對需要長時間在路上行駛的商用車而言，充電設施是否充足、位置是否便利，以及每次充電所需時間，都與車輛的使用效率及日常營運息息相關。 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 最近筆者參觀全港首個由傳統油站轉型而成的 PIT 超充站，對香港充電網絡的發展亦有了另一層體會。位於九龍灣的這個項目於上月底正式開幕，昔日用作加油的空間，現已改建成高速充電站，共設 20 個充電車位，並配備最高 600kW 的超充設備。現場同時展示我們威力新能源的電動商用車，讓到場人士參觀及體驗。這個轉變帶來的啟發，不只是香港多了一個充電站，而是原本熟悉的城市能源設施，正逐漸延伸出新的功能。 充電設施轉型　由附加配套走向獨立能源基建 回看過去幾年，市場談論電動車配套時，往往集中於「到底有多少個充電樁」。不過，隨着充電設施數量增加，另一個值得留意的變化亦開始浮現，就是充電站的建設模式和形態正在轉變。 截至 2026 年 6 月底，全港公共充電樁數目已突破 1.7 萬個，覆蓋十八區，當中包括逾 3,000 個快充及高速充電樁。按照《香港電動車普及化路線圖》，政府現時亦正積極將約…

隨著生成式 AI（Generative AI）從單向的「對話問答」（ChatBot）演進至具執行力的「自主智能體」（Agentic AI），全球及本地企業正經歷一場從「人找工具」到「讓 AI 編排工作流」的範式轉移。 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 傳統的 AI 屬於「一問一答」，而 Agentic AI 則具備目標導向（Goal-Oriented）、任務拆解（Task Decomposition）、自我修正（Self-Reflection）以及工具調用（Tool Use）的能力。企業不再只是用 AI 撰寫電郵，而是讓 AI 自動分析數據、編排系統指令甚至生成合規報告。然而，「賦予 AI…

除菌、抗病毒科技，泛指透過物理或化學作用機制，於物體表面或空氣中消滅、抑制細菌與病毒活性之技術總稱。當前市場主流方案涵蓋傳統消毒噴霧（如酒精、漂白水）及光觸媒塗層等類別。過去數年，此類產品市場快速擴張，多元方案相繼導入建築與物業管理領域。然而，市場繁榮背後普遍存在認知偏差：氣味濃烈或表面潮濕，常被視為安全指標，實則多數技術只能提供短暫表面衛生。 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 辦公大樓內，空調風口、通風管道、電梯按鈕與門把手等高頻接觸區域，構成微生物附著與傳播之隱蔽途徑。依賴密集噴灑消毒液之傳統模式，雖可達成即時清潔，卻無法根除細菌在深層表面之持續累積，亦難以阻擋病毒於清潔空窗期之再次擴散。此一現實，驅使除菌抗病毒科技從「應急干預」邁向「持續防護」之技術轉型。 現行消毒方案　無法阻止二次污染 傳統消毒噴霧如酒精、漂白水，作用機制屬於「接觸瞬間殺滅」。其物理限制在於：液態有效成分揮發後，表面防護能力歸零。兩次清潔作業之間的間隔期，電梯按鈕或門把手一旦經人觸摸，微生物載量隨即回升，無法阻止二次污染。此特性迫使物業管理團隊以高頻人力投入維持衛生標準，造成營運成本攀升，且防護連續性難以驗證。 再者，光觸媒類產品普遍以紫外線為激發條件。室內空間存在大量無光或弱光區域——如辦公角落、儲藏室、深色材質表面——在此類環境中，光觸媒抗菌效能大幅衰減，適用場景受限。 此外，物業清潔程序中不可避免使用漂白水或酸鹼清潔劑。若抗菌塗層無法耐受此類化學物質，則在實際操作週期內迅速降解，失去長期防護意義。 結構級防護：分子鍵結的技術路徑 企業設施管理者應將思維從「被動除菌抗病毒」調整為「主動防護架構」。物理性接枝技術（Chemically Grafted）提供了一條不同於傳統塗膜的路徑：將奈米結構與基質分子以共價鍵結合，使抗菌抗病毒功能成為表面材質的內生性質，而非外加附著層。以 NanoClear™ 為代表的此類技術，其效能不受揮發時間影響。 首先，該技術實現不間斷主動防護。分子級化學鍵結在表面形成持久結構，即便載體液體完全揮發，抗菌機制仍持續運作，通過破壞微生物細胞膜及阻斷病毒附著，消除傳統消毒「乾燥即失效」的防護斷層。經實驗驗證，該塗層可承受超過 1,000 次耐磨測試，且面對漂白水或強力清潔劑反覆擦拭，防護層完整性不受影響，大幅降低頻繁重複施作的人力與時間成本。 其次，此技術無需紫外線參與催化，在昏暗走道、無窗內室或高照度會議室中，均能維持 24 小時恆定抗菌活性。此環境適應性，使其符合現代建築多樣化照明條件的實際需求。 第三，安全與無感設計。高頻接觸表面（扶手、按鍵、開關）與使用者皮膚直接互動，該塗層通過 ISO…

Orova 勒索軟件持續活躍：企業除了防攻擊，更要確保業務能夠快速恢復 近期，Orova 勒索軟件在香港及其他地區持續出現攻擊活動，受影響企業涉及金融、製造、零售、酒店旅遊等不同產業。值得留意的是，Orova 並不只針對一般電腦或檔案伺服器。公開安全研究顯示，它亦具備針對 VMware ESXi 等虛擬化環境的攻擊及加密能力。 對很多企業而言，虛擬化平台承載的往往不是一兩個系統，而是 ERP、File Server、Database、Application Server 等大量核心業務。 因此，一旦虛擬化平台受到攻擊，影響的可能不只是一台伺服器，而是整批企業系統同時停止運作。 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 為什麼這類攻擊特別值得關注？ 1．一次攻擊，可能影響多個核心系統 過往不少企業會將不同業務系統集中運行在同一套虛擬化平台上。 這樣做可以提升管理效率，但同時亦代表，如果底層平台受到勒索軟件攻擊，黑客可能一次影響多個系統。 對企業來說，真正的風險不是「一台…

香港要邁向 2050 年前碳中和，交通運輸的低碳轉型是重要一環。相比私家車，商用車每天行駛時間更長、使用率更高，推動電動化所帶來的減碳效益亦更直接。公共小巴作為香港獨有的公共交通工具，長期穿梭於住宅區、商業區及交通樞紐，電動化其實有相當大的發展空間。 只是，小巴「轉電」並不是買一部新車那麼簡單。 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 小巴的電動化，考驗的是「時間」 公共小巴的營運特色，是車輛使用率高，而且部分路線需要頻繁上落斜坡。一輛小巴每日營運可達十多小時，對續航力、動力輸出及車輛可靠性都有一定要求。更現實的問題，是充電需要時間。 本港不少小巴採用「人停車不停」的營運模式，司機交更後，車輛很快便要重新投入服務。如果每次充電都需要長時間停泊，即使車輛本身性能理想，也可能因為影響班次而增加營運成本。 因此，小巴電動化的核心問題未必只是「一程可以行幾遠」，而是「在一天的營運周期內，車輛可以如何有效地補充能源」。 這亦解釋了為何快速充電技術對小巴特別重要。近年快充技術持續發展，筆者所在企業的電動小巴方案，最快可於約 15 分鐘完成充電。若配合總站、停車場或交通樞紐的充電設施，利用司機交更、休息或短暫停泊時間補電，便有機會減少充電對日常班次的影響。當充電時間由「數小時」縮短至可以融入日常營運流程，電動小巴的使用模式亦會有所改變。 從「換車」走向「計算整體營運成本」 電動化另一個值得思考的地方，是營運商的成本計算方式。傳統車隊較容易以購車價格作比較，但電動商用車的經濟效益，不能只看購入成本。能源消耗、保養維修、車輛使用率，以及充電設施的投資，都應納入整體營運成本（Total Cost of Ownership，TCO）計算。 對小巴營運商而言，能源成本的可預算性同樣重要。近年國際油價受地緣政治及供應變化影響，價格時高時低，令燃油車的營運成本較難預計。相比之下，電動車以電力作為主要能源，營運商可按每日行駛里程及耗電量預算充電成本，能源開支相對較容易管理。 對每日長時間行駛的小巴而言，當每公里能源成本可以較清楚計算，便更容易評估一輛車的實際營運效益，亦有助車隊作長遠投資決定。往後如再配合智能車隊管理系統，營運商可以掌握每輛車的行駛里程、耗電量及充電情況，對照實際班次及路線，了解不同車輛及路線的能源使用，再調整充電安排及車隊調度。 小巴電動化要處理的，不只是換一部車，而是整套營運模式。車輛、充電設施、班次安排，以至每日能源成本，都需要放在同一個營運框架下考慮。…

面對極端氣候挑戰，傳統防災思維仍偏向災後補救與被動應對。斜坡加固工程慣用大規模剛性混凝土灌漿及打泥釘，此類「硬碰硬」手法雖具成效，卻耗用大量物料、工期冗長，且對前線工人構成安全隱患。更根本的問題在於，暴雨頻率與強度持續上升，剛性結構易因內部積水積壓誘發二次崩塌。值得深思的是，我們究竟應繼續「抵擋」災害，抑或應構建一套能與極端天氣共存的「韌性」系統？ 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 回答這個問題前，先看清香港面對的真實處境。香港依山而建，空間極度狹窄，極端天氣的頻率與強度已遠超歷史經驗。2023 年 9 月「世紀暴雨」襲港，天文台錄得一小時 158.1 毫米雨量，創下紀錄，黑色暴雨警告維持 16 小時 35 分鐘；去年全港共 257 宗山泥傾瀉事故，高於近年年均約 200 宗。超強颱風與極端暴雨不再是偶發事件，而是城市營運必須納入常態考量的風險變數。 數據主導・因地制宜：從進口依賴到本地智能斜坡防護的轉型之路 歐美進口防護產品難以靈活適應本地施工環境，船期亦無法應付突發需求。這驅使我們從根本研發更切合本地環境的解決方案。 而要突破傳統思維，關鍵在於引入新的決策工具。 過去數年，我們與本地及內地大學科研團隊合作，將智能演算技術導入斜坡防護設計。傳統做法倚賴工程師現場經驗，面對香港密集複雜的地形，人腦終究有限。新系統以數據模擬不同地質與地形的受力狀況，精確計算重點加固位置與可簡化區域，一切由數據主導，既確保安全，亦避免大規模土方工程造成的資源浪費。 這套從研發走到落地的理念，去年於薄扶林斜坡工程迎來首次實戰考驗，在符合所有安全標準下，防護網成本顯著降低，施工周期亦大幅縮短。…

一、從 GenAI 到 Agentic AI 的典範轉移 過去兩年，我們經歷了 Generative AI（生成式 AI）的爆發——ChatGPT、Claude、Gemini 等工具讓每個人都能產生文字、程式碼、圖像。但這只是序幕。 Agentic AI（智能體 AI）的本質差異在於：它不只是回答，而是行動。Agentic AI 具備規劃、使用工具、執行多步驟任務、並在過程中自我修正的能力。從「幫你寫郵件」到「幫你發郵件、追蹤回覆、並根據回覆內容安排日程」——這中間的距離，就是 GenAI 與 Agentic AI…

我哋 Sangfor 應急響應團隊喺 2026 年 3 月處理多宗企業入侵個案時，留意到一個幾值得警惕的趨勢：黑客開始將「AI 工具熱潮」變成釣魚入口，而且手法比以往更加隱蔽、更加貼近用戶行為。 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 老實講，呢個已經唔單止係技術升級咁簡單。我自己比較在意的一點係——黑客其實係利用緊企業對「新工具」嘅容忍度。好多公司對未知 AI 工具未有清晰管控，但員工又急於試新嘢，結果就形成一個非常理想嘅攻擊面。 今次呢單所謂「OpenClaw AI」事件，我認為幾有代表性。表面睇係下載一個 AI 工具，但實際上係一條設計得相當完整嘅攻擊鏈，由誘導下載到記憶體執行，全程自動化，而且快到你未必察覺。 我想藉住呢個案例，拆解整個攻擊過程，同時分享幾個我自己喺實戰中嘅判斷。 入侵流程解析：由「搵工具」到「記憶體入侵」 根據我哋實際捕捉到嘅數據，整個攻擊由用戶下載，到觸發 EDR…

Sangfor 應急響應工程師近期在處理多宗應急響應（Incident Response）個案時，發現一個值得企業高度重視的趨勢：黑客的入侵手法，正由傳統電郵釣魚，逐步轉向更具欺騙性、也更貼近日常工作流程的協作平台攻擊。 想睇更多專家見解，立即免費訂閱！ 作為 Sangfor IR Team 的其中一員，在筆者看來，這不是一次簡單的攻擊手法升級，而是黑客對企業防守習慣的一次精準利用。很多企業已經在郵件安全、防毒、連結檢測上投入大量資源，但對 Microsoft Teams 這類日常協作工具的警覺性，仍然明顯不足。黑客正是看準了這個心理落差，繞過傳統郵件安全過濾系統，直接把攻擊送到員工最習慣、也最容易放下戒心的地方。 本文希望拆解這條從「會議邀約」到「財務詐騙」的完整攻擊鏈，同時分享對這類事件的幾點實務判斷，提醒企業管理層、資訊保安負責人，以及前線員工，不要再把協作平台視為天然可信的內部空間。 入侵流程解析：從線上會議到帳戶劫持 從近期觀察到的個案來看，黑客的攻擊路徑已經相當成熟，而且每一步都圍繞一個核心原則：不急於破壞，而是先取得信任，再利用信任變現。 1. 突破常規：Teams 會議邀約釣魚 黑客先註冊合法的微軟帳號，成為 Teams…