利用 ChatGPT 撰寫電郵、Midjourney 生成圖像，2023 年 AI 工具發展一日千里，「如何利用 AI 工具提升工作效率」，成為企業業務更進一步的必要條件。多年來一直為企業提供 AI 應用解決方案的香港電訊（HKT），對提供 AI 相關方案有豐富經驗，更利用 5G 及其他新興科技，為不同行業客戶自動化流程、提升管理效率。 開發 AI 方案經驗豐富　助企業數碼轉型 AI 技術年初在香港爆發，根據由香港生產力促進局獨立執行的「香港智能手機應用程式業界調查…

香港生產力促進局（生產力局）的研發成果獲國際創新及科技界肯定，於「2023年日內瓦國際發明展」創佳績，共有 28 項創新研發成果獲嘉許，包括 3 項最高榮譽「評審團嘉許金獎」、2 項「金獎」、7 項「銀獎」和 16 項「銅獎」，成績斐然。 獲肯定的研發項目當中，75% 已落地應用，協助合作伙伴解決行業痛點，進一步抓緊相關商機，全面促進香港建設成為國際創新科技中心及智慧城市。想了解生產力局於「2023 年日內瓦國際發明展」所有獲獎項目的簡介，可按此參閱。 （資料及圖片來自生產力局）

Microsoft 日前順利舉辦 Industry Fair，展出由 Microsoft Cloud 支援並結合行業的專業知識，涵蓋消費品及零售、智慧城市、金融服務及可持續發展四個領域，共 36 個夥伴的行業數碼解決方案，有效讓業界減低營運成本並提升業務成效。 活動更有來自不同行業、超過 400 個商界領袖及 IT 專業人士出席，互相交流融合科技與行業知識的創新靈感。 （資料及圖片來自 Microsoft）

無人駕駛汽車科技的實驗持續進行，不過大多應用於迴避障礙物及自動導航方面。美國麻省理工大學 (MIT) 一項人工智能研究就專門針對改善自動駕駛系統對交通燈的反應，結果不單改善交通順暢度，更可增加能源效益及減少廢氣排放，一舉兩得。 主持這次研究的研究員指出，雖然美國及世界其他地方已批准無人駕駛車上路，不過對於人類來說，無人駕駛汽車未能為人類帶來改善，因為乘客依舊受困於交通燈，因此團隊就希望能夠改善它們對交通訊號的反應，提升交通流暢度。研究採用深度強化學習 (deep reinforcement learning) 模式，即交由人工智能以試誤 (trial and error) 方式，通過不同的抉擇覓求最佳的演算法。 研究團隊首先模擬出一個十字路口場景，然後只提供機器學習無法自行掌握的知識，之後便交由人工智能計算不同狀況的反應。當人工智能的神經元網絡 (neural network) 找出通往改良交通狀況的方法或捷徑，研究團隊便會予以獎勵，相反如人工智能的演算法導致車輛在交通燈前完全停止則給予懲罰。而在人工智能學習的過程中，系統會從一隊車隊中收集到的互動數據，估算交通燈的變化，從而控制無人駕駛汽車的行駛速度，盡量增加綠燈時通過的車輛數目，同時避免汽車因紅燈而需要完全停止。 研究結果顯示，經最佳演算法下控制的無人駕駛汽車，其通過交通燈的流暢度大增，而即使受控制的汽車減低至 75%，其餘為人類操控車輛，交通流暢度仍能獲得顯著的改善。由於所有汽車均能減少非必要的加速或停車空轉，因此研究還可有效改善能源消耗及廢氣排放。不過，現時研究正在起步階段，而且只能應付一個十字路口位，要全面實行還須更多研究，但相信在智慧城市的帶動下，無人駕駛汽車將能更容易採集交通數據，應用團隊研究成果的可能性將相當高。 資料來源：https://bit.ly/3NqCJmD 相關文章：【上帝視角】樹木觸電引發山火…

發展創科除了講求技術研發，也需要適時展示發展成果，加深外界對創科生態的認知。位於香港科學園內的創科體驗館，今日正式開幕，透過沉浸式虛擬技術、機械人、全息透鏡、球面投影等科技，呈現本港創科發展。 創科體驗館設有 7 個體驗展區及逾 30 項多媒體互動展品，其中一個展區「科技探索區」，便集中介紹本港在生物醫藥科技、數據及智慧城市、金融科技，以至是人工智能（AI）及機械人技術，以智慧城市為例，展區設有大型數據儀錶板（Dashboard），呈現閒置車位、能源使用情況、網絡熱門關鍵詞、使用海底隧道過海所需時間等不同方面的數據，向訪客展示本港在蒐集數據以完善決策，從而發展智慧城市的藍圖。 體驗館另一項特色，是揉合了藝術科技及中國傳統文化元素，例如以舞動機械人展示本港AI機械人創新方案；另一展區「創科大道」，則是由藝術家洪強博士，以《道德經》內容「道生一，一生二，二生三，三生萬物」為靈感創作而成，透過多條支柱，展示科學園歷年來發展。 香港科技園公司發言人透露，現階段創科體驗館主要開放予創科界，或者有意引入創新科技的企業等團體預約參觀，暫未計劃開放予市民大眾；又指展品內容會不時更新。

香港人期待以久的 5G 流動通訊技術，最快有望於明年 4 月 1 日投入服務。IT 業界人士認為，5G 除了讓一般用家可以高速上網，另一大貢獻是可滿足 IoT 裝置的上網需求，加速智慧城市的建設。不過，網絡安全專家則指出，現階段 IoT（物聯網）的網絡防禦水平，較手機、平板或手提電腦足足落後五至八年，如以現時水平擴展物聯網應用，隨時釀成大災難。 IoT增兵勢危 「5G 推出後，最快可以應用到的相信會是 IoT，因為可以一併解決以往無法鋪線，或頻寬不達標的要求。」PwC 網絡安全及私隱合伙人及 DarkLab 創辦人顏國定說數以億計的 IoT…

本周初，香港電腦保安事故協調中心（HKCERT）公佈了第三季保安觀察報告，相比起去年頭三季，數據顯示今年頭三季安全事故數字上升 213%，再加上物聯網（IoT）的普及必將帶來更多安全問題。為了提升企業的網絡安全意識，香港生產力促進局聯同本地十個資訊保安專業組織，舉辦一連兩天的「資訊保安高峰會2019」（Information Security Summit 2019）。 於今早揭幕的高峰會，以「使用新技術保護數據 應對網絡安全新威脅」為主題，生產力局總裁畢堅文在致辭時已指出，物聯網設備在智能製造和智慧城市上的應用普及化存在不少問題，面對網絡上愈趨猖獗及複雜的黑客挑戰，以及世界各地引入更嚴謹的個人私隱政策規管，企業必須更迫切提升自身的網絡防禦水平。 充當企業安全顧問 他續說生產力局剛推出全新顧問服務「Security-as-a-Business」（SECABiz），便是為了協助企業和軟件開發商做好系統保安；針對物聯網安全性，亦正與德國弗勞恩霍夫生產技術研究所（Fraunhofer IPT）合作制定的「工業4.0推行策略評估服務」，加入網絡保安元素。 政府資訊科技總監林偉喬先生（前排右二）、生產力局總裁畢堅文先生（前排左二）、生產力局首席數碼總監黎少斌先生（前排左一）和資訊保安高峰會2019籌委會主席Dale Johnstone先生在「資訊保安高峰會2019」開幕禮上與一眾主辦機構代表合照。 大會開幕禮今天由香港特別行政區政府資訊科技總監林偉喬先生主禮，兩天會議雲集多位來自美國、加拿大、英國、日本和本港等地的資訊保安專家，以及多家國際知名企業代表，分享資訊保安技術在物聯網、人工智能、5G等領域的應用和潛在的網絡安全威脅。生產力局亦會由十月至明年一月期間，舉辦多場工作坊，介紹雲端及流動環境的數據保安、大數據分析等範疇的最新技巧和方案。 詳情請瀏覽生產力局網站 https://www.hkpc.org/

收集人臉、指紋特徵，話就話可以方便大家出入私人地方或購物，甚至推動智慧城市；但一旦負責機構唔小心外洩，受害人係無得改呢啲「個人密碼」㗎！ 又唔係話完全無可能，只要整容或換指紋就得，不過睇完都覺得荒謬啦，人哋唔小心洩漏咗客戶嘅生物特徵，竟然要受害者二次遇害？所以每個人都要小心，喺選擇係咪授權其他機構採集及使用自己嘅生物特徵時，真係要諗清楚係咪必須，好似如果只係方便買嘢、出入閘口等等，特別係信唔過或唔知邊個機構負責管理呢啲資料，都係用返相對傳統嘅方法例如感應式支付卡、密碼或門匙好啲。 指紋特徵公開存放 點解突然咁講呢？唔係因為沙田第一城撤回人臉識別系統測試，而係因為外國真係出咗事。一間開發指紋識別系統 Biostar 2 嘅公司 Suprema，喺 8 月初被網絡安全公司 VPNMentor 嘅研究員發現超過 100 萬筆指紋資料被公開存放於網絡上，部分更有姓名、住址、履歷、相片等，大部分受影響嘅都係英國公司，中招者包括英國警方用嚟出入禁區或特殊機關嘅資料，絕對有可能被恐怖份子所利用。 VPNMentor 研究員發現呢堆合共 23GB 嘅資料後非常震驚，因為只要黑客攞到生物特徵資料，受害者真係一世受困擾，於是第一時間想通知 Suprema 處理，不過打齊官網上所有電話，都搵唔到負責人士，搞到呢堆資料喺網上公開存放在…

上星期四至日，香港電訊（HKT）於觀塘啟德郵輪碼頭舉辦 5G 科技嘉年華，大包圍式將 5G 科技應用及智慧城市技術曬冷！嘉年華分為七大展區，包括 5G 及智慧城市、企業方案、金融科技、全球網絡、革命性生態系統、流動方案及智慧生活，由生活、教育、個人健康管理等各方面，展示 5G 應用概況。而在眾多網絡科技中，其中一個最令人關注的項目，自然是上月從運輸署手上取得、價值 6.8 億元智能停車收費錶系統合約，預計今年底就會開展工程。作為車主，今次有福。 HKT 商業客戶業務董事總經理陳紀新表示，有信心工程毋須用盡三年時間，預計可提前數月完成更換 12000 支智能咪錶。 採集大數據靈活應變 香港車多咪錶少，駕駛人士不想繳付昂貴的私營停車場泊車費，唯有駕車不停在街上兜圈搵位，或在設有公眾停車收費錶的位置冒險並排停車，苦候有車主駕車離去。情況快將有變，上月運輸署拍板將價值 6.8 億的智能停車收費錶系統合約，交予 HKT…

最近在不同的電車站，都看到「為香港・搏到盡」幾個剛勁有力的大字，原來這是阿里巴巴集團旗下的雲計算平台阿里雲最新的宣傳主題。公司自 2014 年以來已在本港設立兩個數據中心，多年來大力推動香港企業數碼化轉型，這輯宣傳展示了幾個本地知名企業的應用實例 ，包括英皇金融集團及香港快運航空。 「在我們看來，金融跟物流業是支撐香港經濟的中流砥柱，在全球也處於領先地位，這兩家香港本地企業，在各自領域都做得非常出色，而同樣都選用了阿里雲的安全產品。阿里雲亦希望通過我們的雲端和 AI技術為行業客戶帶來業務裨益。」 安全不僅僅是針對雲端，而是整個業務流程 劉彬星指出，現時大部份客戶採用雲端跟 AI 技術時，都非常關注技術的安全性。「安全不僅僅是針對雲端技術，而是不同企業本身的整個業務流程，有沒有安全可控的解決方案。」阿里雲服務範疇涉獵甚廣，從網絡、服務器、應用、業務安全到安全管理服務一應俱全，為企業提供 Anti-DDoS、WAF （網頁應用系統防火牆）等解決方案，同時亦有團隊專責進行全面的滲透測試，更在全球多個地區設立大流量的 DDoS 雲清洗中心，服務極之全面。「其實概念很簡單，上雲就等於你把錢放在銀行的保險箱，我們的防衛能力一定比客戶自己構建的更牢固、更可靠，才能讓客戶信任我們。 」 劉彬星，阿里雲港澳及韓國區總經理：阿里平台每天都抵禦非常多的網絡攻擊， 確保幾億消費者放心愉悅地使用服務，所以說「十年攻防，一朝成盾」。阿里雲將阿里巴巴集團內的最佳實踐方案，商業化推送至客戶。 十年攻防，一朝成盾 「以英皇金融為例，作為一個交易網站，講求的是彈性擴充的能力，我們的 Elastic…